二段式氣動裝車球閥 概述

氣動活塞兩段式切斷閥是一種能實現兩步開或兩步關動作的切斷閥，是一種特殊的氣動閥門,提供了0°,45°,90°或0°,90°,180°的三位式操作方式.由兩段式氣動執(zhí)行器和球閥或蝶閥組成,通過改變附加氣缸的活塞行程,執(zhí)行器和閥門轉角被停止在預先設定的角度(45°-90°),因此閥門流量得以調節(jié).這種裝置靠兩個電磁閥控制閥門的流量。由于執(zhí)行機構內采用了快速排氣及節(jié)流功能，使兩段球閥具有非常優(yōu)良的開關特性。使開閥、關閥速度減緩，使管道中流體變化平穩(wěn)，不會因沖擊產生水錘現象使易燃流體發(fā)生爆炸，亦不會因沖擊而損壞系統中流量計及其他儀表，因而適用于石油、化工、輕工、國防等行業(yè)的流量控制系統，特別適用于油品貯運系統。

二段式氣動裝車球閥  應用標準

設計依據:GB/T12237,ANSI B16.34,API 608
結構長度:GB/T12221,ASME B16.10,JIS B2002
壁厚:ASME B16.34
防火測試:API 607 4th 1993
檢測與測試:GB/T 13927,API598,JIS B2003

二段式氣動裝車球閥  主要參數

二段式氣動裝車球閥  閥 體

公稱通徑：DN15-DN200

閥體材質：WCB、304、316、316L

連接方式：法蘭

壓力等級：PN1.6－4.0MPa

結構形式：浮動球芯

二段式氣動裝車球閥  閥內組件

閥座密封：PTFE：-20°～180°；PPL：-20°～250°

閥芯材質：304、316、316L

閥桿材質：304

適用介質：水、油、蒸汽等

性能

防火 結構 設計：  ISO5211標準直接與執(zhí)行器安裝；

                球芯與閥體之間防靜電裝置

閥桿防爆出設計：雙層瘩桿填料符合德國TUV TA-LUFL閥桿泄漏測；

                雙蝶形彈片自動壓緊填料設計

允  許  壓  差：小于公稱壓1.6Mpa

泄    漏    量：零泄漏

回          差：±2.5%

死          區(qū)：死區(qū)

產品圖片

公司簡介

  普雷沃閥業(yè)（上海）有限公司經過多年現場應用經驗，研發(fā)設計的產品滿足當今流體處理工業(yè)的嚴格要求，通過創(chuàng)造的產品價值、提供個性化服務以及按時交貨的原則，我們贏得了非常好的信譽。我們的成功建立在完整的，全系列的控制閥門上。主要產品：氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、自力式調節(jié)閥、氣動角座閥、氣動隔膜閥、電磁閥等

2015年12月普雷沃閥業(yè)（上海）有限公司在安徽蕪湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)成立工廠，注冊資本3000萬，從事流體控制領域自控閥門的生產、研發(fā)、銷售和服務為一體的高新技術企業(yè)；并整合上下游產業(yè)鏈，將全面涉及流體控制產業(yè)成套設備供應和系統技術服務。